Power Monoblock Dan D’Agostino Progression M550

Dan D’Agostino Progression M550 bao gồm những sửa đổi lớn đối với cấu trúc đầu vào. Độ méo, tỷ lệ tín hiệu/nhiễu, tách kênh và phép đo băng thông đều đã được cải thiện. Các bóng bán dẫn mới xử lý công suất gấp sáu lần so với các thành phần trước đó và mạch ghép nối DC mới đã cải thiện hiệu suất tần số thấp và mở rộng băng thông của bộ khuếch đại. Việc ghép nối đầu cuối tiên tiến này với tầng đầu ra được cải thiện đã cải thiện tác động động, khả năng truy xuất chi tiết và tính toàn vẹn không gian của quá trình phát lại của bộ khuếch đại. Đường dẫn tín hiệu âm thanh xuyên suốt là rời rạc, cân bằng và được ghép nối trực tiếp. Các kỹ thuật bảo vệ tiên tiến bảo vệ bộ khuếch đại và các thành phần liên quan khỏi mọi bất thường không mong muốn.

Một thiết bị nguồn mới cung cấp nền tảng cho một tầng đầu ra được nâng cấp. Transistor mới này, lần đầu tiên được sử dụng trong Dan D’Agostino Relentless Mono, mở rộng đáp ứng tần số cao, tăng khả năng xử lý công suất lên gấp bốn lần và có tính năng khớp mức tăng dung sai chặt chẽ hơn giữa các cặp NPN/PNP bổ sung. Khu vực hoạt động an toàn rộng hơn và độ tuyến tính mức tăng vượt trội mang lại độ ổn định nhiệt cao hơn trong toàn bộ quá trình cung cấp điện của bộ khuếch đại. Việc ghép nối thiết bị đầu ra mới với thiết kế tản nhiệt hiệu suất cao giúp tăng độ lệch hoạt động. Thông số kỹ thuật độ lệch cao hơn đã tăng phạm vi hoạt động Class A của Dan D’Agostino Progression M550 lên 70 watt. Kết quả là âm sắc nhạc cụ được cải thiện và tái tạo âm sắc cho tỷ lệ nghe tuyệt vời.

Được duy trì từ bộ khuếch đại ban đầu là cấu trúc Super Rail, một khái niệm đơn giản nhưng phức tạp khi thực hiện. Mỗi bộ khuếch đại Dan D’Agostino Progression M550 sử dụng một đường điện áp, thực tế là hai, một đường dương và một đường âm đi kèm. Đường điện áp hỗ trợ việc cung cấp điện cho loa. Tín hiệu âm nhạc dao động giữa hai đường này nhưng do mất mát tự nhiên, tín hiệu âm nhạc không bao giờ đạt đến khả năng đầy đủ của đường ra. Super Rail khắc phục được hạn chế này. Mượn ý tưởng về bộ tăng áp trong động cơ ô tô, Super Rail sử dụng đường điện áp cao hơn ở các phần trước tầng ra. “Tăng cường” điện áp này cho phép tín hiệu âm nhạc khai thác hết khả năng của đường điện áp đầu ra. Việc mở rộng dao động tín hiệu âm nhạc gần hơn với đường ra giúp tối đa hóa hiệu suất của chính thiết kế mạch đầu ra. Hoạt động của tầng ra gần như lý tưởng mang lại hiệu suất động lực được cải thiện, độ méo tiếng thấp hơn và độ bám chặt của loa. Cấu trúc đầu ra sử dụng 48 bóng bán dẫn công suất được neo bằng máy biến áp nguồn 2.000 VA và điện dung lưu trữ nguồn gần 100.000 microfarad.